Nebývalý zájem u cyklistů vyvolalo zahájení plavební sezóny na Baťově kanále v okolí nově vybudované plavební komory Sudoměřice-Rohatec. Komora, stovky metrů nově splavněného toku, cyklostezky po obou stranách a také mosty spojující Moravu se Slovenskem se staly regulérním turistickým cílem.
Hned první prodloužený květnový víkend byla nová komora všechny čtyři dny v plné permanenci, ale zajímavé bylo sledovat i dění okolo ní. Denně se tam pohybovaly stovky cyklistů. Mnozí přijížděli od Hodonína slovenským lužním lesem, další od Skalice, ze sousedního přístaviště Výklopník u Sudoměřic, a dokonce i od Rohatce od rychlostní silnice udusanou polní cestou.
Většina se zastavila, aby pozorovala lodě využívající jedinou nově postavenou plavební komoru Baťovala kanálu. Skoro každý ale využil nabídku dříve neprůchozího místa a pokračoval vyzkoušet oba mosty vedoucí přes kanál a mnozí pokračovali až nakonec stezky k místu, kde se kanál, respektive upravená říčka Radějovka vlévá do Moravy. Bylo možné slyšet rozhovory, kde přijíždějící vzpomínali na dřívější podobu jezu i neprostupné křoviny Radějovky za ním. Je evidentní, že toto místo se stane stejně jako lávka v nedalekých Mikulčicích vyhledávaným způsobem pro cyklisty, jak se pohodlně a bezpečně dostat z Moravy na Slovensko.
Dalo by se říct, že bezprostředně sousedící přístaviště slovenské Skalice se stalo turistickým cílem Slovácka. Cyklisté z něj mají čtyři možnosti, kam se vydat a z toho tři jsou na Slovácku. Možná i proto byla o prvním květnovém víkendu valná většina lidí u přístaviště a nové komory ze Slovenska. Zaparkovali auta u přístaviště a vyráželi po prohlídce nejbližšího okolí za poznáním na Slovácko.
Bylo zajímavé pozorovat i lodě. Mnozí kapitáni využili Moravy v obou směrech. Zamířili nejen k Hodonínu do nového přístaviště, ale i proti proudu k Rohatci, za nímž začíná už divoká část neupraveného meandrujícího toku Moravy. Díky tomu byly v dříve nevídané permanenci i přístaviště Rohatec a Rohatec-Kolonie.
Zdeněk Šmýd